Месяц: Ноябрь 2008

Многие водители уделяют большое внимание чистоте внешнего вида автомобиля, но напрочь забывают про то, что и за двигателем нужно ухаживать. К этому не относятся стандартные процедуры в виде замены деталей или слива масла. Тут речь идёт о той же мойке, для того чтобы предотвратить проблемы, которые могут возникнуть при накоплении достаточно больного слоя грязи. Для начала, стоит описать, какие проблемы могут подстерегать водителей, если не мыть двигатель. Во-первых, это касается простого визуального эффекта, который скрывает утечки разного рода автомобильных жидкостей, например, масла или технического охладителя. Если заметить это сразу, то проблемы легко решить. Если не обращать внимания на утечки, то можно получить на выходе большие проблемы. Во-вторых, толстый слой пыли и грязи затрудняет теплоотдачу двигателя, его охлаждения с помощью воздуха, который проникает через радиатор автомобиля. Это может привести вначале к простой потере мощности и повышенному расходу топлива, а потому уже к быстрому износу большинства деталей двигателя. Самая опасная проблема, которая может возникнуть из-за грязи, это, конечно же, пожароопасность. Она возникает, как правило, из-за того, что при нагреве двигателя пары масла, не выветриваются, а накапливаются в слоях мусора и пыли. В любой время может произойти детонация. Может получиться неприятный исход и при запуске автомобиля. Пыль в большом количестве имеет свойство просто ток, который необходим для запуска двигателя. Многие сервисы также отказываются брать на ремонт машины, у которых забит двигатель, и объясняется это тем, что с таким агрегатом очень трудно работать....