Записи с меткой "маркировка"

Индекс скорости шин и таблица нагрузки шин .

  ‡   10th Январь 2012   ‡   Автосоветы

Так называется определённая условная скорость, показывающая максимальное значение расчётной скорости данной шины. Этот параметр размещался внутри старого обозначения маркировки размера покрышки, и располагался на боковой части. Современная маркировка содержит индекс скорости, обозначенный латинскими буквами, и расположена так же на боковой части колеса. В указании скоростной категории задействованы латинские буквы, причём этот параметр увеличивается начальной А, значение которой равно 25 км/ч, и до максимального значения Z, что эквивалентно значению скорости более 240 км/ч. Минимальная скорость движения легковых автомобилей обозначена буквой Q. Другое название индекса скорости – это категория скорости. Этот параметр имеет несколько указанных ниже особенностей. Во-первых, скоростной индекс шины показывает максимальную скорость автомобиля в длительной поездке при условии нормальной нагрузки. Допускается отступление от этого показателя и превышение его значения, но езда в таком скоростном режиме должна быть недолгой. Последствиями увеличения допустимого индекса могут быть повреждение шины, её деформация и невозможность дальнейшей эксплуатации. таблица индекса скорости шин   Во-вторых, нагрузка на шины должна быть в пределах нормы. В случае увеличения нагрузки общепринятые показатели шин могут быть существенно изменены. Транспортное средство, нагрузка которого составляет 90%, должно двигаться со скоростью, равной 90% указанного индекса скорости; 100% загруженный автомобиль должен двигаться со скорость 80% от допустимого индекса. Скорость автомобиля, который оборудован немаркированными радиальными шинами, составляет 110 км/ч или 68 миль/ч. Покрышки, имеющие диагональный корд, рассчитаны на скорость 100 км/ч или 62 мили/ч при условии отсутствия на них указанных индексов. Покрышки для транспортных средств, которые эксплуатируются в экстремально тяжёлых условиях, имеют определённые скоростные ограничения, указанные на боковой части шины. Допускается монтаж зимних шин, категория скорости которых меньше допустимой скорости движения для этого транспортного средства. Согласно правилам эксплуатации, в некоторых странах необходимо прямо перед сидением водителя размещать наклейку, на которой указана максимальная скорость движения данного автомобиля. При этом превышать этот параметр запрещено. маркировка индекса шин таблица нагрузки шин  

10th Январь 2012 Далее »

Параметры литых дисков

  ‡   15th Апрель 2010   ‡   Авто, Полезности

Расшифровка параметров автомобильных дисков: a-b\Cx Offset + ET a — количество отверстий b — посадочный диаметр по центру шпилек Сx — диаметр центрального отверстия Offset + ET — вылет диска Посадочная ширина обода — диаметр кольцевой части обода, на которую опирается шина. Допускается отклонение посадочной ширины на 0,5-1 дюйм, однако для низкопрофильных шин оно должно быть минимальным.Существует «народный» способ расчета желаемой ширины диска под определенную ширину шины: ширина протектора шины — 20% = ширина диска ; например 205/70-14 ширина 205 мм — 20%=164 мм делим на 10 ( в 1см = 10 мм)=16,4см делим на 2,5 (1 дюйм=2,5 см)= 6,5 дюймов. Вылет (ЕТ) — расстояние от плоскости колеса, прилегающей к ступице, до плоскости, проходящей через середину посадочной ширины обода (измеряется в миллиметрах). Может обозначаться как OFFSET или DEPORT. При значительных отклонениях вылета от рекомендуемого шины могут задевать за колесные арки или элементы подвески. Кроме того, установка колес с вылетом, значительно меньшим предусмотренного, приводит к существенному снижению устойчивости автомобиля в поворотах, повышенной чувствительности рулевого управления к дорожным неровностям и неравномерности тормозных усилий.Диаметр центрального отверстия (Cx) — должен соответствовать (с минимальным зазором) диаметру центрирующего выступа на ступице автомобиля (измеряется в миллиметрах). Допускается отклонение его величины в большую сторону. В этом случае для установки колеса используется переходные центровочные кольца.PCD — посадочный диаметр по центрам шпилек (b) — диаметр окружности центров крепёжных отверстий (измеряется в миллиметрах). Эта величина должна соответствовать штатной, иначе невозможно добиться надежной фиксации колеса на ступице. Отклонение даже на 2 мм приведет к перекосу элементов крепления (болтов).  

15th Апрель 2010 Далее »